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据悉，随着全球化浪潮的深入推进和新能源技术的开展，近年来，现代商用车一方面扩大出口经营，深耕国际市场，国际市场份额由2023年的17个国家和地区扩大到24个。另一方面加快绿色转型，持续进军新能源汽车市场，开发了多个系列的电动车及氢燃料车型，企业研发生产的氢燃料电池卡车MIGHTY Fuel Cell已收获的订单及交付运营累计超过500台，覆盖物流车、冷藏车、环卫车等多种车型，凭借稳定性和可靠性得到了市场的广泛认可。(完)

现代商用车是现代汽车集团在海外设立的唯一一家商用车企业，创建于2012年8月，注册资本87.25亿元。随着中国外商投资准入政策的放开，2020年，企业成功取得独资批准，成为中国第一家外商独资的商用车企业。

走进现代商用车总装车间，一派繁忙有序的生产场景扑面而来。新能源汽车生产线与重卡生产线双线并进，正为沙特阿拉伯、菲律宾、哈萨克斯坦等多个国家和地区的订单全速运转。在重卡生产线，已上线的8台创虎卡车有序排布在悬架系统、电器系统、制动系统、动力系统等工位上，工人们熟练地操作着工具，进行装配安装。今年以来，该企业已出口燃油车和新能源车300台。

赛酷体育app中新网成都3月14日电(吴平华 曹慧君 李梅 )“发车！”14日，一列列发运车运载着白色涂装的现代创虎XCIENT重卡从四川资阳现代商用车工厂轰鸣启程，驶向中东。据悉，这是继2023年首批500台订单交付后，中东客户对“四川造”重卡的再次复购，标志着中国首个外商独资商用车企业——现代商用汽车(中国)有限公司在海外国家市场再获“信任票”。

“复购是对产品最真实的认可。”现代商用车生产本部长陈世进在发车现场表示，据中东客户反馈，此前交付的500台创虎XCIENT重卡在沙漠、高温等恶劣环境中表现出色，“四川造”重型卡车的卓越性能和产品品质超出了他们的预期。当天总共发运60台车，共计交付151台创虎重卡。