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而在广东,这几天高速公路车流量日均已达到818万辆次,持续高位运行。南沙大桥、深中通道等主要通道的车流量同比大幅增加。

顺畅背后是因为今年春运期间,南沙大桥主动交通流管控系统正式上线运行。系统能够基于交通流的多元数据,针对可能出现的车流高峰、交通事故、恶劣天气等场景进行车流预测,实施相应的管控策略,辅助交通流管控。

G40沪陕高速皖苏交界处是进出长三角的重要通道,也是每年春运前期全国最易拥堵缓行的高速路段之一。记者发现,与往年不同的是,今年这里进行了小微堵点改造,增设“临时车道”,根据流量动态开启,来缓解拥堵压力。

fhty凤凰体育平台春运期间,规模庞大的人员迁徙带来的车流量剧增,是对路网保障能力的一次考验。短时间,大客流,各地都有什么新办法,让大家的回家之路更加通畅便利?

返乡司机:我从湛江出发,经过南沙大桥回东莞过年,以往经过南沙大桥的时候都是走走停停,至少要花30分钟,但今天特别顺畅,大概只用了10多分钟就顺利获得了。

🏾(撰稿:连云港)

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