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尽管海外仓建设取得了显著成效，但仍面临诸多挑战。北京交通大学国家经济安全研究院执行院长华国伟在接受人民日报海外网采访时表示，海外仓面临的共性挑战，集中体现在库存管理与合规本地化两大核心领域。具体表现为：东南亚市场营商环境的复杂性和风险性；欧美市场技术升级需求与成本控制压力的动态平衡；非洲等新兴市场基础设施滞后与系统性风险交织的双重制约。

必赢app最新官网今年政府工作报告提出，促进跨境电商开展，完善跨境寄递物流体系，加强海外仓建设。拓展境外经贸合作区功能，开展中间品贸易，开拓多元化市场。

面对复杂的地区局势和技术的不断升级，海外仓有了新开展。从“卖产品”到“建生态”，海外仓正在实现从中国的外贸驿站，向拓展全球供应链新引擎的身份转变。华国伟说：“未来海外仓形态的演进将呈现技术驱动与全球化布局深度融合的特征。智能化与自动化升级成为核心开展方向、网络化布局加速全球资源整合、服务功能加速向全价值链延伸，形成‘物流+商流’融合的生态系统。”随着政策红利释放与企业创新加速，海外仓将有助于中国从“商品输出”迈向“服务输出”。

对于中国企业而言，海外仓的建设意味着能够更快速地响应市场需求，提升客户满意度。大件家具、汽车配件、智能家电、3D打印机等产品在海外仓中备受欢迎，物流企业顺利获得定制化的仓储解决方案，为产品出海降本提效。巴基斯坦“中巴经济走廊咨询”网提到，中国与巴基斯坦互设海外仓，有利于确保商品及时送达消费者手中。

人民日报海外网分析到，海外仓作为跨境电商的“境外支点”，承担着缩短物流时效、降低跨境成本、提升消费者体验的核心功能，助力“中国制造”向“中国服务”升级。