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上海市交通委相关部门表示,此次复兴东路隧道的改造,是慢行交通体系优化的重要试点,开通运行后还将跟踪评估运行情况,重点关注车流量变化、安全通行情况以及周边通道指引的合理性,积累非机动车越江通行管理经验,为后续工作打下基础。

据澎湃新闻此前报道,以往由于浦东、浦西间缺少便民跨江往来的非机动车道,包括外卖骑手在内,需要跨江通行的人士,夜间骑电动自行车铤而走险违规“上桥入隧”现象时有出现。

“我以前不断都不接跨江单子的,就是怕跨江通行不方便。”蒋龙说,跨江订单一般系统不会指派,骑手根据自己意愿去接,距离一般是30公里以上,收入相对更高。

宝威体育bvty当天22时45分左右,已有一些市民分别在复兴东路隧道浦西和浦东两侧的入口附近等待,其中有不少是骑手、代驾。23时整,大家按照引导,有序进入隧道。

需要注意的是,复兴东路隧道夜间仅允许电动自行车通行,禁止机动车、摩托车(含轻便摩托车)、其他非机动车(含残疾人专用车、自行车、共享单车、滑板车等)和行人通行。

对此,上海市交通委联合交警部门,探索解决市民深夜过江难题,决定从2月16日起每晚23时至次日凌晨5时,将经改造后的复兴东路隧道上层专门开放供电动自行车通行,下层供机动车通行。

“夜间开放过江隧道对于我们小哥帮助很大,提升了配送效率。”骑手蒋龙(化名)表示,这样一来,他们夜间也不怕接跨江订单了,意味着可以增加更多的配送收入。

🍌(撰稿:赤壁)

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